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新一代管家婆彩图2018

东风日产为何始终无法进入国内乘用车企业第一
更新时间:2019-10-07

  最新数据显示,东风日产2019年8月单月销量为103008辆,位居第四,前三甲分别是一汽-大众上汽大众,这三家企业8月份单月的销量分别是175899辆、151000辆和133769辆。纵观2019年1-8月的累计销量,东风日产共卖出了718325辆车,仅位居第五,与居于榜首的上汽大众的1213520辆相差了近50万,即使与位居第四的吉利汽车相比也少了将近12万辆。

  造成这种局面的主要原因还是因为东风日产“不实在”,表面上看,全新一代轩逸的入门版车型下调了1万元,但是车内的配置有一部分被减,还出现了质量下降的问题——例如,为了节约成本,全新一代的驻车配置均是脚刹,并未配置电子驻车。同时,全新一代轩逸仍然采用的是非独立后悬架,在一定程度上降低了消费者驾乘感的舒适性,要知道像雷凌卡罗拉这样的竞品车型都早已换上了独立后悬架,相较之下自然更多的消费者会选择配置更“实在”的竞品车型。

  而2018年12月上市的全新一代天籁的销量更是自上市以来屡跌新高,由于其转变的运动造型风格没有被大部分消费者接受,存在依然采用CMF老平台、香港现场直播开码内饰质感差等问题,上海市质子重离子医院完成千例治疗(附。再加上其搭载的2.0T VC-TURBO的车型在上市初期并没有有效的实现铺货,导致全新一代天籁的整体竞争力没有完全体现,至今未能实现月销量过万的目标。

  实际上,大多数消费者都认为,由汽车厂家授权经营的4S店在专业水平、技术水平、原厂配件的供给方面更加可靠可信。所以哪怕4S店的维修费、保养费、零配件的价格比普通的汽车修理厂要高出不少,大部分车主还是会在爱车出现问题或需要维修时选择到4S店去。这,其实是出于对汽车生产厂家的信任,对汽车品牌的信任。